ایستگاه های مترو

ايستگاه‌ چهل تن دولاب از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • طراحی فاز 1 و 2 معماری
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش شمع و ریب و سازه‌های جنبی به روش‌های NATM ، مهار متقابل و Top-Down
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 تاسيسات مكانيكی و برقی

ايستگاه‌ میدان بسیج از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه‌ زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • طراحی فاز 1 و 2 معماری
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش شمع و ریب و سازه‌های جنبی به روش‌های NATM ، مهار متقابل و Top-Down
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 تاسيسات مكانيكی و برقی

ايستگاه‌ میدان قیام از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه‌ زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • طراحی فاز 1 و 2 معماری
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش شمع و ریب و سازه‌های جنبی به روش‌های NATM ، مهار متقابل و Top-Down
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 تاسيسات مكانيكی و برقی

ايستگاه‌ هلال احمر از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه‌ زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • طراحی فاز 1 و 2 معماری
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش شمع و ریب و سازه‌های جنبی به روش‌های NATM ، مهار متقابل و Top-Down
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 تاسيسات مكانيكی و برقی

ايستگاه‌ میدان صنعت از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه‌ زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش دیوار دیافراگمی بتنی

ايستگاه‌ خیابان رودکی از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه‌ زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • طراحي فاز 1 و 2 معماری
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش شمع و ریب و سازه‌های جنبی به روش‌های NATM ، مهار متقابل و Top-Down
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 تاسيسات مكانيكی و برقی

ايستگاه‌ میدان کتاب از مترو خط 7 تهران

ايران – تهران

کارفرما

شركت قطار شهری تهران

مشخصات پروژه
  • ایستگاه زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • طراحی فاز 1 و 2 معماری
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش شمع و ریب و سازه‌های جنبی به روش‌های NATM ، مهار متقابل و Top-Down
  • محاسبات و طراحی فاز 1 و 2 تاسيسات مكانيكی و برقی

ايستگاه‌ امام حسین از خط 2 مترو اصفهان

ايران – اصفهان

کارفرما

شركت قطار شهری اصفهان

مشخصات پروژه
  • همكار شركت مهندسين مشاور آمود
  • ایستگاه زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • محاسبات و طراحي فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش مهار متقابل به همراه طراحی سازه ورودی TBM

ايستگاه‌ عمان سامانی از خط 2 مترو اصفهان

ايران – اصفهان

کارفرما

شركت قطار شهری اصفهان

مشخصات پروژه
  • همكار شركت مهندسين مشاور آمود
  • ایستگاه زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • محاسبات و طراحي فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش مهار متقابل به همراه طراحی سازه ورودی TBM

ايستگاه و مجتمع ايستگاهی مترو آزادی اصفهان به همراه زيرگذر سواره‌رو

ايران – اصفهان

کارفرما

شركت قطار شهری اصفهان

مشخصات پروژه
  • همكار شركت مهندسين مشاور آمود
  • ایستگاه‌ و زیرگذر زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • محاسبات و طراحی سازه نگهبان گود ايستگاه
  • محاسبات و طراحی سازه بدنه اصلی ايستگاه
  • محاسبات و طراحی سازه‌های جنبی ايستگاه
  • محاسبات و طراحی شفت و گالری های دسترسی ايستگاه

ايستگاه “S8” مترو خط 2 تبریز

ايران – تبریز

کارفرما

شركت قطار شهری تبریز

مشخصات پروژه
  • ایستگاه زیرزمینی شامل بدنه اصلی ایستگاه، پله‌ها و آسانسورهای ورودی اصلی‌، پله‌های فرار‌، سازه‌های پشتیبانی مانند رکتیفایر و کیوسک‌های ورود مسافر
شرح خدمات
  • محاسبات و طراحي فاز 1 و 2 سازه بدنه اصلی به روش دیوار دیافراگمی بتنی
اسکرول به بالا